Агостини, Джакомо



Джакомо Агостини (родился 16 июня 1942 года в Брешии, Ломбардия, Италия) — бывший итальянский мотогонщик. Он считается одним из лучших мотогонщиков в истории и с 15 титулами чемпионов мира является самым успешным гонщиком в чемпионате мира по мотоциклам. Агостини временно участвовал в автомобильных гонках, но успеха там не добился.

Карьера

Мотоциклы

Агостини научился ездить на мотоцикле подростком с париллой 50-х годов. В 1962 году он учавствовал в первой гонке на: 175- куб. см — Morini.

15 сентября 1963 года Агостини принял участие в чемпионате мира по мотоциклам в Монце, Италия. Он лидировал в гонке, пока ему не пришлось сойти с дистанции из-за технической неисправности на его мотоцикле. После этого теста он смог выбрать себе работодателя на следующий сезон. Он выбрал MV Agusta и выиграл свой первый Гран — при на 24 апреля 1965 года в гонке на южном петле в Нюрбургринге впереди Майк Hailwood. В том же году он стал вице-чемпионом мира в классах до 350 и 500 см³, а в 1966 году стал чемпионом мира в классе 500 см3.

В период с 1966 по 1975 год Агостини выиграл 15 титулов чемпиона мира, семь из них в классе 350 см³ и восемь — в классе 500 см³, в том числе 13 титулов для MV Agusta и два титула для Yamaha. В общей сложности он финишировал на подиуме 159 раз в своих 186 гонках и одержал 122 победы на Гран-при. Это делает его самым успешным мотогонщиком в истории. После сезона 1977 года, в котором Барри Шин победил его в борьбе за титул в классе 500 см, Агостини завершил свою активную карьеру.

Автомобильные гонки

Переход к автомобильным гонкам в последующие годы не принес большого успеха. Вместе с итальянской командой Trivellato Racing Агостини принял участие в чемпионате Европы Формулы 2 в 1978 году, на своем Chevron B42 — BMW, однако, он смог квалифицироваться только четыре раза. С восьмого места в гонке Эйфель на Нордшляйфе из в Нюрбургринге, он только успел занять место в топ 10. В 1979 и 1980 годах, Агостини был связан с собственной гоночной команды в британской Формуле Aurora AFX 1-й серии. Он положил сюда старый Williams FW06. Агостини не принимал участия в гонках чемпионата мира Формулы-1, но в сентябре 1979 года он участвовал в Гран-Премио Дино Феррари в Имоле, гонке Формулы-1 без статуса чемпионата мира, на которую было зарегистрировано большинство заводских команд. На тренировках Агостини достиг 10-го места, так что он стартовал раньше Бруно Джакомелли на заводе Alfa Romeo. Агостини финишировал десятым в гонке; ранее его обгонял победитель Ники Лауда.

Личная жизнь

Агостини женат, имеет двоих детей, старшую дочь и сына, и живет в северном итальянском городе Бергамо. По сей день Агостини — популярный гость на различных мотоциклетных мероприятиях.

Специальная модель F4 AGO от MV Agusta с легендарным номером 1 была разработана при его сотрудничестве.

Американская панк-н-ролльная группа Зик в качестве дани ему посвятила песню «Viva Agostini!» из альбома Flat Tracker.


Ответить

Почта не будет опубликована.